

ТОЧКА ОТСЧЕТА
ДВУСТОРОННИЕ РЕШЕНИЯ ПО
СРЕДНЕМУ КОРИДОРУ
GLS LLC организует сквозные контейнерные перевозки по Среднему Коридору. Мы не ограничиваем ваш бизнес жесткими транзитными схемами; мы выстраиваем гибкие мультимодальные маршруты, адаптированные под конкретные потребности вашей цепи поставок.
-
Полный охват маршрутов: Грузопотоки из Китая, Центральной Азии и Кавказа напрямую в регион Черного моря и Европу (и в обратном направлении).
-
Независимая маршрутизация: Безопасные транзитные операции полностью в обход территории России.
-
Полный операционный контроль: Мы предоставляем собственные SOC-контейнеры и бесшовно координируем железнодорожные перевозки, фрахт на Каспийском море, портовую перевалку и операции в Черном море.

ДОСТУП К ТАРИФАМ «В ОДНО ОКНО»
СКВОЗНЫЕ СТАВКИ ДЛЯ ИНТЕРМОДАЛЬНЫХ МАРШРУТОВ
GLS LLC превращает Средний Коридор в рабочий коммерческий инструмент, а не просто линию на карте. Вам больше не нужно собирать сложную интермодальную логистику по частям. Мы координируем мультимодальные контейнерные перевозки по выбранным веткам коридора, выстраиваем логику доставки под требования груза и предоставляем сквозные индикативные ставки на странице тарифов.
-
Коммерческая прозрачность: Индикативные ставки на комплексные решения без дробления услуги на отдельные транзитные отрезки.
-
Единая скоординированная цепь: Управление железнодорожными, каспийскими, портовыми и черноморскими этапами в рамках единого логистического процесса.
-
Гибкое планирование: Адаптация маршрута с учётом точки отправления, назначения, профиля груза и базиса поставки.


ПЛАВНЫЙ ПЕРЕХОД МЕЖДУ УЧАСТКАМИ МАРШРУТА
МИНИМИЗИРУЕМ ЗАДЕРЖКИ НА КЛЮЧЕВЫХ МОРСКИХ УЧАСТКАХ
Мы сокращаем задержки на самых сложных интермодальных этапах Среднего коридора. Наша сквозная сервисная модель синхронизирует железнодорожные, портовые и морские операции как на Каспийском, так и на Черном море, обеспечивая более плавное прохождение груза по всему маршруту.

КАСПИЙСКИЙ УЧАСТОК
КАСПИЙСКОЕ МОРЕ
Соединяя Китай, Центральную Азию и Кавказ через скоординированные железнодорожные и паромные операции через Актау, Туркменбаши и каспийские порты в Азербайджане, мы управляем этим этапом как частью более широкой логики Среднего коридора, снижая риски перевалки и портовых узких мест для грузопотоков как на запад, так и на восток.
ЧЕРНОМОРСКИЙ УЧАСТОК
ЧЕРНОЕ МОРЕ
Из Кавказского региона груз может продолжать движение через Поти и черноморские порты в сторону Одессы, Констанцы, Варны, дунайских портов и других европейских направлений. Мы координируем перевалку, логику оборудования и дальнейшую маршрутизацию как часть единой интегрированной мультимодальной цепочки.
